目标：同级别最强！海外试奥迪A3 Sedan

● 内饰与乘坐   

    当然，带来惊喜的不仅仅有外观，内饰方面变化最明显的就是整个中控台的简洁程度，四个圆形出风口点缀着几条横线便构成了整个中控台的百分之八十。

    方向盘是我一直比较在意的部分，时时刻刻和你在交流的东西。包括握感、尺寸、上手程度。奥迪A3 Sedan的方向盘各个项目都令我很满意，快捷键用起来顺手，手感细腻，挑剔的客户还可以选装S-Line的平底运动型方向盘。

    精致的内饰也是全新A3 Sedan的一大亮点，坐进去的一刹那让我回忆起了几年前拆开iPhone包装盒的感觉，软质的中控台包裹，加上整齐漂亮的棕色针脚，整个驾驶舱都会令人爱不释手。最亮眼的配置还要属于全新的MMI，它只有11毫米厚，像插在那里的iPad mini，通过中控旋钮及周围按键可以控制整个系统。这套全新系统的核心是一块1.2G的双核处理器（未来还有望提升到1.4G的四核处理器），搭配高速图形显卡，可以营造更为漂亮的三维效果。

    另外在全新A3 Sedan的MMI系统里还增加了一条学名叫“奥迪 Connect”的功能，这套功能汇聚了多重信息娱乐技术，使车辆实时与互联网连接，看天气、交通信息、最近的停车场、加油站、航班信息、城市信息、WIFI热点等等都能实现。听起来好像很强大的样子，但国产以后还能否保留就是另外一回事儿了。

    装配质量方面的问题就不用担心了，原装进口车没有半点儿异响，用严丝合缝来形容并不过分，绝对可以满足国内挑剔的消费者。这车2014年国产，所以一汽-大众奥迪咱们给点力吧。

    全新奥迪A3 Sedan在空间方面的表现远不如外观内饰那样惊艳，身高为178cm的体验者调整好坐姿后前排可获得一拳左右的头部空间，后排可获得一指的头部空间以及一拳左右的腿部空间，比宝马1系大一些，实属够用水准。另外，中间凸起的部分较高，后排需要坐三个人的时候可能会比较痛苦。

    车内的空间应付一家三口是完全够用了，更长的轴距让全新奥迪A3 Sedan的后排在应付乘客的时候会比竞争对手们更加从容。